ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਹਨ, ਹਰ ਇੱਕ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ. ਇਹ ਕੁਝ ਆਮ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਹੈ:
1. ਕਾਗਜ਼ ਫਿਲਟਰਸ: ਪੇਪਰ ਫਿਲਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮ ਦੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਹਨ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਸੈਲੂਲੋਜ਼ ਰੇਸ਼ਿਆਂ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਸਤਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਕਾਗਜ਼ ਫਿਲਟਰ ਚੰਗੀ ਫਿਲਟਰਿਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ prots ੰਗ ਨਾਲ ਫੜ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਫਿਲਟਰਾਂ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਟਿਕਾ urable ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. 2. ਫੋਮ ਫਿਲਟਰਜ਼: ਫੋਮ ਫਿਲਟਰ ਪੌਲੀਉਰੇਥੇਨ ਝੱਗ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਫਿਲਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਬੂਰ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਗੰਦ ਸਮੇਤ ਦੋਵੇਂ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਫੜ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਫੋਮ ਫਿਲਟਰ ਵੀ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਤੇਲ ਪਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਹੋਰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਇੰਜਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. 3. ਕਪਾਹ ਫਿਲਟਰਸ: ਕਪਾਹ ਫਿਲਟਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਜਾਲੀਏ ਫਿਲਟਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਟਨ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੇ ਬਣੇ ਗਏ ਹਨ. ਉਹ ਉੱਚੀ ਫਿਲਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਛੋਟੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਕੈਪਚਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਕਪਾਹ ਫਿਲਟਰ ਵੀ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਤੇਲ ਪਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਹੋਰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. 4. ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਫਿਲਟਰ: ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਫਿਲਟਰ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਰੇਸ਼ੇ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੋਲੀਸਟਰ ਜਾਂ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ. ਉਹ ਚੰਗੀ ਫਿਲਟਰਿਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਛੋਟੇਕਣ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ capture ੰਗ ਨਾਲ ਫੜ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਫਿਲਟਰ ਵੀ ਟਿਕਾ urable ਵੀ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਲੰਬੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ ਕਾਗਜ਼ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: - ਫਿਲਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ: ਕਪਾਹ ਅਤੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਫਿਲਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੋਮ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਪੇਪਰ ਫਿਲਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਿਲਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਕਪਾਹ ਅਤੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਫਿਲਟਰ ਛੋਟੇ ਛੋਟੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਕੈਪਚਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਝਾੜ ਅਤੇ ਕਾਗਜ਼ ਫਿਲਟਰ ਵੱਡੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਫੜਣ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. - ਟਿਕਾ .ਤਾ: ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਫਿਲਟਰ ਸਭ ਤੋਂ ਟਿਕਾ urable ਹਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫਿਲਟਰਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਲੰਬੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਫੋਮ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਕਪਾਹ ਫਿਲਟਰ ਵੀ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂਯੋਗ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਤੇਲ ਪਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਕਾਗਜ਼ ਫਿਲਟਰ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਟਿਕਾ urable ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. - ਲਾਗਤ: ਕਾਗਜ਼ ਫਿਲਟਰ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗਾ ਵਿਕਲਪ ਹਨ, ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਫੋਮ ਫਿਲਟਰ. ਕਪਾਹ ਅਤੇ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਫਿਲਟਰ ਕਾਗਜ਼ ਅਤੇ ਫੋਮ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. - ਰੱਖ-ਰਖਾਅ: ਸੂਤੀ ਅਤੇ ਫੋਮ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਮੁੜ-ਵਾਹਨਾਂ ਸਮੇਤ ਨਿਯਮਤ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਸਫਾਈ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਕਾਗਜ਼ ਫਿਲਟਰ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਕਿਸੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਅਤੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਕੁਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਫਿਲਟਰ ਲਈ ਪਦਾਰਥਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ, ਫਿਲਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਟਿਕਾ eventity ਰਜਾ, ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਖਾਸ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ shitabit ੁਕਵੇਂ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.
